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龙门吊、提梁机、门式起重机生产厂家
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TJ12标龙门吊由具有资质的单位负责龙门吊安拆工作及方案的编制，负责对龙门吊的注册、维修保养、使用及人员管理。项目经理部与其签订合同及**协议并进行监管，监督龙门吊注册、维修保养及使用情况，核查资质，排查**隐患及督促整改。
龙门吊安装程序：在向清远市特种设备管理部门告知后，由专业施工单位持证作业人员进行特种设备安拆作业;专业施工单位对安装好的特种设备进行自检、调试和试运转。自检合格后出具自检报告或合格证，并向使用单位进行**使用说明;安装合格后，使用单位组织出租、安装、监理等单位进行验收，或委托具有相应的组织的检验检测单位或机构进行验收;再请当地有资质的特种设备，检验合格后签发检验报告并发给检验合格证;*后向特种设备所在地的特种设备**监管部门申请办理了使用登记备案后方可使用。
附件1：龙门吊安装及拆除专项施工方案(民权中泉路桥设备有限公司)
附件2：龙门吊安装及拆除专项施工方案(南京登峰起重设备制造有限公司)
项目经理部参照下表格，按照特种设备管理制度要求定期对龙门吊进行综合检查，并做好记录。
| 序号 | 类别 | 检查内容与要求 | 检查说明 | |
| 1 | 外观及金属结构 | **检验合格标志 | 有效期内使用 | |
| 2 | 有额定起重量标志 | 吊机、每个吊钩处应有标识。检查是否与钢丝绳性能、钢丝绳匹数和起重机实际性能相符。 | ||
| 3 | 危险部位有**标志 | 1、臂下严禁站人2、旋转半径严禁站人等 | ||
| 4 | 通道、梯子、栏杆、走台等的防护 | 齐全有效，无损坏 | ||
| 5 | 警报灯 | 齐全，工作正常 | ||
| 6 | 金属结构状况及连接 | 无裂纹、塑性变形、严重腐蚀等，主体受力构件的整体稳性符合要求 | ||
| 7 | 小车轨距极限偏差（mm） | |||
| 8 | 轨道符合设计要求 | |||
| 9 | 操作室结构**、固定牢固 | 结构**、固定牢固 | ||
| 10 | 操作室必备设施与门锁 | 牢固、有效 | ||
| 11 | 主要零部件与机构 | 吊钩 | 不应有裂纹、驳裂等缺陷，存在缺陷不得补焊。吊钩危险断面磨损<5%，开口度≤10%原尺寸；防脱扣装置有效 | |
| 12 | 车轮 | 无影响性能的表面裂纹等缺陷，轮缘厚度磨损<50%，轮缘弯曲变形<原厚度的20%，踏面厚度磨损<原厚度的15%，运行速度低于50m/min时圆度<1mm，当运行速度高于50m/min时圆度<0.1mm | ||
| 13 | 滑轮 | 直径符合要求，转动灵活，不得有裂纹、轮缘破损缺陷 | ||
| 14 | 滑轮轮槽 | 轮槽不均匀磨损应小于3ｍｍ，轮槽壁厚磨损应小于原壁厚的20％，轮槽底部直径减少量应小于钢丝绳直径的50％，槽底应无沟槽现象 | ||
| 15 | 卷筒 | 不得有裂纹，筒壁磨损不得达到及超过壁厚的20％ | ||
| 16 | 制动灵活、平稳、可靠 | |||
| 17 | 减速器连接与固定 | 牢固可靠 | ||
| 18 | 制动器 | 1、驱动装置：磁铁线圈或电动机绕组完好、推动器推力满足松闸要求；2、制动弹簧：塑性变形量<10%，弹簧表面锈蚀<20%，无裂纹等明显损伤；3、传动构件：无影响性能的严重变形，主要摆动铰点磨损导致制动器驱动行程损失小于原驱动行程20%；4、制动衬垫：铆接或组装式制动衬垫的磨损量<衬垫原始厚度的50%，带钢背的卡装式制动衬垫磨损量<衬垫原始厚度的2/3，制动衬垫表面炭化或剥脱面积<衬垫面积的30%，制动衬垫表面无裂纹或严重龟裂等现象；5、制动轮：无影响性能的表面裂纹等缺陷，起升、变幅机构的制动轮制动面磨损厚度<原厚度的50%；轮面凹凸不平度达1.5mm时，如能修复，修复后的制动面厚度应符合前述规定。 | ||
| 19 | **装置与防护措施 | 起重量限制器 | 综合误差≤10% | |
| 20 | 上升极限位置限制器有效 | 有效 | ||
| 21 | 大、小车运行极限位置限制器有效 | 有效 | ||
| 22 | 轨道端部缓冲器有效 | 有效 | ||
| 23 | 夹轨器和锚定装置有效 | 有效 | ||
| 24 | 自动夹轨器灵敏有效 | 灵敏有效 | ||
| 25 | 扫轨器和支承架 | 扫轨板距轨面≦10ｍｍ，支承架距轨面≦20ｍｍ；两者合为一体时，距轨面≦10ｍｍ | ||
| 26 | 轨道端部止挡器 | 无损坏，符合受力要求 | ||
| 27 | 电器设备有防雨罩 | 有效 | ||
| 28 | 风速仪（起升高度>50m） | 有效 | ||
| 29 | 电铃设置符合要求 | 有效 | ||
| 30 | 紧急断电开关有效 | 有效 | ||
| 31 | 顶部通道口连锁保护有效 | 有效 | ||
| 32 | 电气 | 总电源开关有效 | 有效 | |
| 33 | 线路绝缘电阻（>0.5MΩ） | 绝缘电阻>0.5MΩ | ||
| 34 | 总电源回路短路保护有效 | 有效 | ||
| 35 | 失压保护有效 | 有效 | ||
| 36 | 过流保护有效 | 有效 | ||
| 37 | 电气设备接地电阻（≤4Ω） | 接地电阻≤4Ω | ||
| 38 | 金属结构接地电阻（≤4Ω） | 接地电阻≤4Ω | ||
| 39 | 钢丝绳 | 钢丝绳检查部位 |
每条钢丝绳应通长检查，取3处损伤*为严重处进行记录。特别注意通过卷筒和滑轮的钢丝绳，以及固定绳的绳端。 钢丝绳单项损坏程度应作评定，并以专项报废标准的百分比表示，钢丝绳在任何给定部位的累积程度应将该部位记录的单项值相加，当任何的部位累积值超过100%时，该钢丝绳应报废。 |
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绳径变化 |
实际绳径 (mm) |
应使用宽口卡尺，在每处测量点同一截面互相垂直测取两个数值，后取平均值。 | ||
| 变化原因 | 根据绳径变化主要原因勾选 | |||
| 程度：变化量/允许量 | 绳芯损坏：阻旋转钢丝绳直径减少小于3%，其他类型小于10%；外层钢丝磨损：直径减少小于7%；绳径增大小于5%程度栏填写相应的比值，以百分数表示。 | |||
| 40 |
外部断丝 6d允许值： 30d允许值： |
6d范围可见数 | d为绳径。断丝允许值取GB/T 5972《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》或出厂说明的规定。 | |
| 30d范围可见数 | ||||
| 41 | ||||
| 程度：可见数/标准值 |
断丝聚集：如断丝紧靠一起新成局部聚集（如小于6d范围内，或同在一股），应考虑报废。 谷部断丝：一个捻距内发现两处以上，应考虑报废。 程度栏填写比值的*大值，以百分数表示。 |
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| 42 | 腐蚀程度 |
外部腐蚀引起钢丝松弛应报废。 当发生直径变化、外部绳股空隙减少（常伴随绳股之间或绳股内部的断丝）等内部腐蚀迹象时，应进行内部腐蚀检验，确认有严重的内部腐蚀，应报废。 损坏程度表示：20%：轻微；40%：中等；60%：严重；80%：非常严重；100%：报废 |
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| 43 | 损坏和变形程度 | 出现绳芯或绳股挤出/扭曲、钢丝挤出、局部压扁、扭结、断股、笼状畸变、断芯裂、严重的波浪形、受热或电弧导致外表颜色变化、弹性降低且绳径减�。Ρǚ� | ||
| 44 | 绳端固定应牢固可靠 |
固定端钢丝绳断丝和锈蚀情况，断丝明显发生在绳端装置附近或内部，应对钢丝绳截短使用； 固定装置是否变形或磨损； 绳箍材料是否有裂纹及绳箍和钢丝绳之间可能的滑移； 可拆卸装置（如锲形接头、钢丝绳夹）应检验其内部钢丝绳断丝情况，并确保锲形接头、钢丝绳夹的紧固性，检验是否符合相关标准和操作规程要求。 |
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| 45 | 钢丝绳穿绳是否正确 | 是否按规定的顺序和匹数穿绳。 | ||
| 46 | 卷筒钢丝绳**圈数 | 不少于3圈且排列整齐 | ||
| 网址 | www.hnzyaq.com | |||
钢丝绳报废标准：
1、出现整根绳股断裂;
2、绳芯损坏，绳径显著减小;
3、断丝紧靠一起形成局部聚集;
4、弹性显著减�。飨缘夭灰淄淝�;
5、钢丝绳直径减少7%或更多时(相对于公称直径，磨损);
6、钢丝绳外部钢丝的腐蚀出现深坑，钢丝相当松弛;
7、钢丝绳直径局部严重增大;有严重的内部腐蚀;
8、钢丝绳发生笼状畸变;
9、有严重的内部腐蚀;
10、钢丝绳严重扭结;
11、钢丝绳严重弯折。
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