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沉车是电动葫芦使用过程中发生频率比较高的故障之一。文中针对电动葫芦沉车的原因进行了分析，提出了相应的预防措施，对控制电动葫芦沉车故障的发生具有指导作用。
沉车是电动葫芦在使用过程中经常发生的一个障，其表现为抱闸突然失效，吊钩和重物在重力的作用下迅速下落。由于造成该故障的因素较多，且隐蔽性较高，给检查维修工作带来很大的麻烦，容易造成设备损坏和人员伤亡。本文着重对电动葫芦的沉车原因进行分析，并提出了4条预防措。
是什么原因造成的沉车，具体分析如下：
(1)抱闸皮(制动环)磨损抱闸皮是电动葫芦易损件之一，安装在电机*前端抱闸盖的内侧。电动葫芦的每次升车和降车操作，都有它的参与，因此磨损速度非�？�。当磨损量达到一定程度，抱闸皮失去它的制动功能。电动葫芦便发生沉车故障。
(2)压力弹簧失效
压力弹簧装在升降电机的转子卜起限位和归佗作用。限位作用，就是当升降电机接通电源。由于电磁场的作用，转子瞬间前移顶开抱闸盖，使电动葫芦开始工作。没有压力弹簧，转子可能前移量过大，造成转子和定子抱住。导致电机被烧。归位作用。就是当升降电机断开电源时，被压缩的弹簧弹性变形的能量得到释放．带动转子回到原来的位置。由于抱闸盖与电机转子的*前端相联接，转子回位的同时。抱闸盖也随之归位，起到抱闸的功效。正由于压力弹簧参与电动葫芦工作的频率之高，导致压力弹簧损坏比较频繁，其主要失效形式为疲劳失效和退火失效。其中退火失效为电机憋烧时的高温所致。弹簧失效的后果，在沉车方面就是抱闸盖不能顺利归位，起不到制动功效，发生沉车不可避免。
(3)弹性联轴器的损坏
弹性联轴器位于电动葫芦卷筒里面，它是由胶皮环将两个刚性联轴节通过螺钉联接在一起的结构。其中一个刚性联轴节直接与升降电机的转子相连，另一个刚性联轴节直接与减速器相连。当胶皮环损坏后，两个联轴节彼此独立，互不牵制约束，来自自动抱闸环的约束被解除，吊钩、重物在重力的作用下向地面下落，同时带动减速器和卷简高速转动。
(4)接触器的粘连
担负升降车的接触器触点粘连时电动葫芦只有一个方向的运动，吊钩或卜升或下降，不能人为控制，这种现象也称为沉车。此时必须立即拉下电闸，否则对电动葫芦设备本身造成极大的损害。
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