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门式起重机的制动器在使用过程中，由于冲突和磨损，会使制动冲突片磨损变薄，铰链副会因磨损形成空隙增大，这样会使制动力矩减�。贫障对龃螅率怪贫АＮ耸够沟淖饕底既�、**和牢靠，应按作业需要的制动力矩和**要求进行调整。制动器的调整通常包含以下三个方面:调整作业行程、调整制动力矩、调整制动空隙。
制动器牢靠的制动力矩是经过调整主绷簧的长度，即经过调整主绷簧的张力来完成的。为了使两个制动瓦块对制动轮的作用力均匀、持平，两个制动瓦块在张开时与制动轮间的空隙应均匀持平。制动空隙通常用调整作业行程的巨细来调整。
当一套机构有两套制动器时，应逐一调整各制动器，确保各制动器都能单独在额定负荷下正常作业。为确保设备**，制动器调整时应确保有必要的**制动行程。
�、僦贫氐牡髡蔷髡鞅粱傻淖饕党ざ壤赐瓿傻�。调整办法是用扳手把住螺杆方头，用另一扳手滚动主绷簧调整螺母(图3-11)，绷簧可伸长或缩短，制动力矩随之改动。调整结束后，再用别的的螺母锁紧螺杆及主绷簧调整螺母，以避免松动，确保制动力矩不改变。
�、谧饕敌谐痰牡髡蔷髡绱盘某宄汤赐瓿傻�。调整的办法是用一-扳手把住锁紧螺母，用另一扳手滚动绷簧推杆方头(图3-12)，使推杆行进或撤退，行进时冲程增大，撤退时冲程减�。�*获得允许的冲程，允许值见表3-5。
电磁铁允许冲程
�、鄣髡街贫呖橛胫贫旨涞目障叮沽奖呖障毒�。调整办法是推动电磁铁衔铁与铁芯合并到一起，使制动瓦块自然松开，调整空隙调整螺母，使两边空隙均匀(图3-13)。短行程电磁铁瓦块式制动器制动空隙(单侧)见表3-6。
短行程电磁铁瓦块式制动器制动间隙
①制动力矩的调整是经过调整主弹贷的作业长度来完成的。调整办法与短行程制动器的调整办法大体类似，滚动主绷簧调整螺G清*:母，使主绷簧弹性来获得必要的制动力矩。调整结束后，使用锁紧螺母将主绷簧调整螺母锁紧，以防松动。
�、谇璞缸饕敌谐痰牡髡灿玫髡绱盘某宄汤赐瓿�。办法是松开推杆的锁紧螺母，滚动推杆和拉杆，即可调整推杆冲程。制动瓦村未磨损前，应留有20~30mm的冲程。
�、鄣髡贫湓旱陌旆ㄊ抢鹇莞耍怪贫呖橛胫贫旨湫纬�*大间際，调整推杆和螺栓，使制动瓦块与制动轮之间的空隙在表3-7规定的范围内，且使两边持平。
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�、诘髡聘俗饕敌谐�。原则是:在确保制动瓦块*小退距的前提下，液压推杆的行程越小越好。
调整的办法是(图3-14):松开推杆的锁紧螺母，滚动推杆，使其行程契合技术要求，然后再锁紧推杆上的螺母，以防松动。
③调整制动瓦块与制动轮间的空隙。用手拾起推杆到*高方位，松开自动补偿器的锁紧螺母，旋动调整螺栓，使制动瓦块与制动轮间的空隙契合要求。
长行程电磁铁瓦块式制动器止动环间隙
�、僦贫氐牡髡彩蔷髡鞅粱勺饕党ざ壤赐瓿傻�。调整办法与相应制动器架主绷簧调整办法相同。
②调整放松制动的补偿行程。调整办法是:松开锁紧螺母，滚动斜拉杆，使补偿行程的数值契合规定要求，然后将锁紧螺母旋紧。
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